车手们对巴林赛道更加熟练，因为季前测试就在这里。
并不是所有f1车手比赛都乘坐民航。阿瑞斯车队的两位车手有着全围场最高薪水，他们早早购入了私人飞机，以及峰点石油的索格托斯也有一架。
这位是围场里家境最好的选手，好到他开f1，人们已经不会冷嘲热讽“付费车手”，而是感谢他的到来，为峰点石油车队发工资。
索格托斯在上海被克蒙维尔的两个稻草人防了三十圈，赛后采访里他笑得无力又破碎，记者询问他是否觉得程烛心和科洛尔毁了他的比赛，他比较随意地笑笑回答说：他们两个会请我喝珍珠奶茶的。
程烛心当时就给他点了奶茶，双倍珍珠双倍冰块。
原本索格托斯邀请他们俩乘坐他的私人飞机作为奶茶的答谢，但程烛心今天被安排去采访，索格托斯的航线和时间早已定下，所以没有坐。
科洛尔就也没去。
飞机上科洛尔戴着眼罩一直睡觉，程烛心跟他坐在同一排，他靠过道，科洛尔靠窗。
这趟飞机从上海起飞，飞机上有几位dts拍摄组成员。现役f1车手里有几位很不喜欢他们，一旦发现飞机上有他们的人就会装睡或专注玩手机。科洛尔也不太喜欢他们，主要是阿瑞斯车队不喜欢他们，他在那里当过储备车手，听过阿瑞斯车手和领队的抱怨。
记录片带有个人情绪这很正常，但很多车手都觉得dts的手法太过夸张，每一季都有属于它的反派，每支车队都有很夸张的爱恨情仇。
说实话没人想被一档记录片如此“记录”，所以在有必要的配合之外，他们多数时候选择不让自己变成素材。
就像现在这样，想拍就拍吧，反正我飞机上睡觉。
“hi，程。”有个人来搭讪程烛心，“我们是《dts》的，请问你愿不愿意过来跟我们坐一排呀？请别把这当做工作，只是随便聊聊。”
“呃。”程烛心本就不太好意思拒绝别人。加上这人蹲在他座位旁边，姿态非常低，程烛心觉得可能他膝盖都触地了。
“三十分钟？”那人微笑着仰头看着他，“就三十分钟，我保证。”
三十分钟的话……程烛心默默瞥了下旁边熟睡的人，犹豫片刻，刚说完“好吧”准备起身。手腕忽然被人捉住按下，他转过头，客舱里的噪音弱化了人声，从而让人被动地更注重视觉。
科洛尔的另一只手捏着眼罩，只掀开一些，露一只眼。
“sorry，andno。”科洛尔说。
“sorry。”程烛心跟着重复了一遍，“and…no，sorry。”
“呼。”程烛心松了口气。那人仍然笑着的，礼貌地点点头离开了。
转头再看科洛尔已经重新盖上了眼罩，程烛心就盯着他的眼罩，普通的黑色眼罩，不是客舱提供，是科洛尔自己的，柔软的棉质和很好的遮光效果。它遮住了光线但可能没遮住程烛心的视线。
科洛尔又一抬手，他们太熟悉彼此的身高比例，那只手精准钳到程烛心的下巴，将他的脸掰过去。
说：“别盯着我，要么玩手机要么睡觉。”
“好吧，这都能知道。”程烛心说。
飞机降落后，程烛心给他妈妈发消息说安全抵达了巴林。邵冬玲回复过来，告诉他下一站他父亲会过去现场陪他，他回答说好的。
巴林和沙特大奖赛连着的，这周末在巴林，下周末就在沙特。车手父母陪伴参赛对车手来讲是一种家庭和睦的象征，也是家庭对车手事业的支持。
“下一站我妈妈也过来。”科洛尔说，“最近她和我的姨妈做了几条幸运手串给我们，下礼拜会带过来。”
“好诶！”程烛心说。